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viernes, 14 de marzo de 2014

miércoles, 12 de marzo de 2014

Album nº 9. Mis coches SEAT




Seat Córdoba






Seat Toledo






Seat Ibiza y Seat 127 Fura Crono






Seat León











Seat Cupra GT y Seat Toledo GT









Seat 1430


Puedes seguir viendo mi colección en mis coches Fiat

Album nº 8. Mis coches GT

Mosler mt 900






Mosler mt 900



Maserati MC 12





Lola  T-70 MK II






Chaparral 2






Shelby King Cobra







Audi R 10





Dome Judd  "Lammers"






Jaguar SRS2



Puedes seguir viendo mi colección en mis coches Seat.

Album nº 7. Mis coches Ford


Ford Sierra Cosworth





Ford Escort Cosworth





Ford Escort Cosworth















Ford Escort clásico.



Puedes seguir viendo mi colección en mis coches GT

Album nº 6. Mis coches Formula 1




Mercedes McLaren



Renault




Renault





Ferrari





BMW



Willians Toyota



Willians Toyota



Mercedes McLaren



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viernes, 7 de marzo de 2014

Nº 777. El puente triple.


En este montaje he combinado un circuito de slot de 21,04 m con un circuito de pequetrenes de 12,28m.
El circuito de pequetrenes son dos ovalos iguales que tienen los lados interiores superpuestos en dos niveles para conseguir que los dos óvalos sean un único circuito por donde hacer circular tres trenes.
La superposición de estos dos tramos de los óvalos se produce debajo de la recta de 2m que corona elcircuitode slot, formando de esta forma el puente triple que da nombre al circuito.
Al final del artículo hay dos videos delcircuito.






Es muy interesante ver como sube la pista de slot del primer al cuarto nivel del cicuito rodeando a la plataforma de las vías del ferrocarril que a su vez estan pasando del segundo al tercer nivél.




Y lo mismo en el otro extremo del circuito pero descendiendo.











Este es el plano del circuito de slot de dimensiones 3,17 x 2,55, simétrico respecto de la glorieta central, con carriles dee 21,04 compensados por esta simetría, las pistas de cruce no son necesrias, estan colocadas para hacer más divertida la entrada y la salida de la recta del puente.




El plano con la plataforma del ferrocarril superpuesta.


Y la plataforma sola.