Artículo nº 42. El Tour de la Edificación.(Una comparación entre los 18 días que dura el Tour de Francia y los 18 meses que se tarda en construir un edificio)

A principios de los años 90 empecé a trabajar en el sector de la construcción, en aquella época todos los meses de julio Indurain ganaba un Tour de Francia.
Con el tiempo me he dado cuenta que existen muchas similitudes entre ejecutar una obra de edificación y correr una prueba ciclista.


La carrera ciclista de tres semanas comienza con una etapa prólogo que precede a 18 días de competición.
La obra empieza después del desbroce y vaciado,  quedan por delante 18 meses.


El ciclista en la primera semana se enfrenta a las etapas llanas con sus temidos abanicos que le pueden hacer perder tanto tiempo que ya no pueda luchar por el maillot amarillo.
El jefe de obra en los primeros meses tiene que realizar la cimentación y la estructura del edificio, el tiempo que pierda en esta fase ya no se recupera.


Al final de la primera semana los ciclistas corren la primera contrarreloj, no son muchos kilómetros, pero puede ser decisiva.
Al terminar la estructura, hay que colocar los andamios y replantear la albañilería, tan solo dos actividades, pero tienen que dar rápidamente paso a la segunda fase.


La segunda semana llegan a los Pirineos, ¡que no tengan una pájara en alguna etapa!
El segundo tercio de la obra se inicia con la albañilería, van incorporándose sucesivamente los diversos oficios, el éxito depende de que no falle ninguno.


La tercera semana se llega a los Alpes, casi siempre esta el ganador decidido pero no hay que descuidarse.
En los últimos 6 meses ya está organizado todo, pero hay que hacer el 50% de la obra en esta fase para tener éxito.


En esta última semana se sube el mítico Alpe d`Huez con sus 24 curvas, hay que llegar a punto.
En los meses finales, en la obra hay un hito, la retirada de la grúa, tienen que haberse subido todos los materiales a las viviendas.


Dos días antes de llegar a París tenemos la última contrarreloj.
Dos meses antes de la entrega todo son prisas, hay que enseñar las viviendas.


El paseo por los campos Elíseos es el final, el pelotón es un escaparate, hay que lucirse.
En el último mes hay que enseñar el edificio a los responsables municipales con el objetivo de obtener la licencia para habitar el edificio.


En el tiempo que el ganador del Tour ha hecho las 18 etapas los últimos clasificados han hecho dos o tres etapas menos.
El jefe de obra que planifica bien puede recortar dos o tres meses al plazo inicial.


El maillot amarillo ha necesitado un lugarteniente y buenos gregarios, y el apoyo del director del equipo.
El Jefe de obra necesita un ayudante que pudiese llegar a sustituirle si fuese necesario, y la colaboración de sus ayudantes y jefes.

Si te ha gustado esta comparación de estas dos actividades tan distintas te recomiendo el artículo Igual que los griegos y los romanos.
http://miscircuitosdeslot.blogspot.com/2011/01/igual-que-los-griegos-y-los-romanoslos.html

Nº 602. Circuito de la X

El circuito esta formado por cuatro rombos entrelazados dos a dos y de forma simétrica quedando compuesta la letra X,  por debajo de la letra circulan 4 trenes en dos vías independientes . las dimensiones son 3,30 x 2,20 con una cuerda compensada de 24,06 metros

Nº 605 y 606. Dos circuitos Ninco en 3,50 x 2,50

Rober dijo:


Hola Manuel:

Despues de unas semanas mirando tus circuitos ya elaborados y consejos para elaborarlos cada uno, me he decidido a mandarte un mensajillo para solicitar de tu ayuda (e imaginación) para armar un buen circuito.

Es espacio con el que cuento es de 3,50 x 2,50 metros.

Tengo pistas Ninco con el siguiente inventario:

-46 Rectas de 40 cm
-8 Rectas de 20 cm
-1 Rectas de 10 cm
-8 Curvas interiores
-49 Curvas Standares
-12 Curvas exteriores
-2 cambios de pista

Si no es mucho pedir (y abusando de confianza) te rogaría que como mucho tuviera una zona elevada (prefiero circuitos planos o con pocas alturas).

Un saludo y muchas gracias por este pedazo de blog!

Rober.-

Te propongo dos circuitos, el primero solo tiene un cruce a distinta altura, tiene 27,04 m de cuerda compensada, pero necesitas 4 curvas standard más de las que tienes.
En el segundo no necesitas ninguna pista aparte de las que tienes, uso más pistas a costa de tres cruces a distinta altura que dejan un ramal en el centro en una segunda altura, y consigo 29,18 m de cuerda compensada.

Nº 604. Circuito scalextric en L en 2,50 x 2,60 con ancho 1,10

Jonhy_27 en pasionslot dijo:

Hola compañero me preguntaba si estarias interesado en crearme un circuito de rallys? con curvas interiores standars y rectas standars y medias rectas!
las medidas 2,50 x 2,60 , ancho 1,10 en forma de L y una recta que valla por arriba pegada a la pared y luego descienda!
no se si me explico
ahora las pista 21 curvas interiores
4 medias rectas
38 rectas estandar
40 curvas standar
gracias!

Te propongo un circuito en el que hay que añadir una recta de cierre que es más pequeña que el cuarto de recta y dos pistas de cruce para que quede compensado el circuito con una longitud de 20,39 metros, si no utilizas las pistas de cruce los carriles salen muy descompensados, de 21,10 y 19,64. Puedes intentar montar el circuito sin la recta de cierre, seguramente la flexibilidad de las pistas y la forma del circuito te den esa holgura.

Nº 601 Circuito scalextric en 3,50 x 2,50

Francisco dijo :

hola, buenas, veo que tienes muy buena mano con los circuitos y espero que me puedas echar una a mi, que no tengo tanta mano ya que estoy empezando.
Al lio. Quiero hacerme una pista permanente del tipo rally todo pistas scx de unas 2 alturas y algo de espacio para poner decoracion. El espacio del que dispongo es de un cuadrado de 3,5x3,5metros que forma una U en el centro de uno de los laterales con una anchura de unos 50-70 cm x 1,5 metros para poder acceder al centro. no se si me explico, con un pasillo en el centro hasta mas o menos la mitad del tablero.
las pistas que dispongo son:
1 pista de conexiones
29 rectas standart
4 1/2 rectas
7 1/4 rectas
2 cambios de pista
6 curvas dobles interiores (super slot)
15 curvas interiores
34 curvas standart
6 curvas exteriores
y una curva deslizante completa ( 2 rectas de chicane y 4 curvas chicane deslizantes)
todos los tramos SCX
Espero haberme explicado bien con lo del tablero y que me puedas echar un cable.

Muchas gracias de antemano

Fco.

El circuito tiene 25,22 m de cuerda compensada , y las dimensiones son un metro menores en un lado que el tablero disponible , es decir disponias de 3,5 x 3,5 y el circuito esta diseñado en 3,5 x 2,5, hace falta una curva standard respecto del inventario.

Nº 600. Circuito digital de 50 m de cuerda, una petición de un compañero australiano.

Kris en SlotForum desde Australia dijo:

Hello Sir, I am trying out a few new track designs and would be interested to see what you could come up with.

The track has to have the feel of a raceway and be on modules that are 2400mm x 1800mm. 3, 4, 5 or 6 modules in any configuration. No elevated sections or crossovers. You can see my existing layout Here

Thanks in advance.

Kris

El compañero australiano ha subido a You Tube un video con la pista que tiene ahora, es impresionante,

http://www.youtube.com/watch?v=Abpi5TpX_Cs

Yo le he hecho un diseño con cinco modulos de 2,40 x 1,80 colocados en forma de U , la cuadricula más oscura es de 0,60 x 0,60 , esta dividida en 6 cada lado , por lo que el recuadro es de 10cm x10cm.

En el módulo central he colocado unas pistas que intentan representar el sacacorchos de Laguna Seca

Nº 598 y 599. Dos circuitos scalextric con cruce a nivel en el centro.

Juan Jose Arnanz dijo:

Hola amigo me gustaria hacer un circuito de rally SCX analogico.Tengo una mesa de 2,4x1,2 la cual puedo ampliar sin problemas, aunque preferiaria aumentarla solo a lo largo que luego los coches se colocan muy mal.Este es mi inventario de pistas si hay que añadir alguna no hay problema:
40 curvas standar
36 rectas standar
2 chicanes rectas completas
17 curvas interiores
1 cruce
14 medias rectas
2 cuartos recta
5 curvas exteriores

Te propongo dos circuitos, el primero de menor longitud con carriles de 17,24 y 16,75 casi compensados, tiene una zona de 2 alturas en la esquina superior derecha y otra que rodea al cruce por la parte superior.
La cuadrcula del plano es de 50 cm x 50 cm , la más oscura, y en su interior de 10cm x 10cm, dejo otros 10 cm libres alrededor para enmarcar el circuito.

El segundo tiene mayor longitud pero no esta compensada, un carril tiene 21,22 m y el otro 19,26 m

Nº 596 y 597. Dos circuitos de scalextric en 2,70 x 1,60 y 2,70 x 1,80

Luismi dijo

Hola, descubrí hace poco este genial blog y viendo tu sección de peticiones he pensado que podría dejarte aquí una. La idea es un circuito para casa, que quito y pongo muchas veces cada vez de una manera, pero a veces estoy poco imaginativo. Tengo las siguientes pistas, todas scx analógico, para un espacio de 2,70 x 1,80 metros.

Rectas estándar:23
Medias rectas:16
Cuarto de recta:2
De cierre:2
Curva interior:26
Curva estándar:33
Curva exterior:2
Curva superdeslizante interior (4+entradas):1
Gran chicane:3
Chicane curva:1
Cambios de carril:4
Cruce:1
Pack crono rally:1
Recta de conexiones:4

Además dispongo de más pistas que se podrían utilizar en caso de necesidad pero preferiría no hacerlo ya que al ser muy viejas o por otros motivos suelen dar problemas.

Recta estándar:2
Curva interior:2
Curva estándar:10
Curva súperdeslizante estándar(4+entradas):2

Con todo esto me gustaría que el circuito estuviera lo más compactado posible, pudiendo ser de hasta 4 niveles o incluso más.

Muchas gracias y un saludo.

Luismi

 Te propongo este circuito de 22,45 metros de cuerda compensada con dimensiones 2,70 x 1.60 y un segundo circuito con 23,60 m de curerda apurando las dimensiones de 2,70 x 1,80.

En ninguno de los dos casos hay que utilizar más de dos alturas para que sean densos y compactos los circuitos, debido a las numerosas curvas interiores y medias rectas que dan mucho juego para diseñar.

Nº 594 y 595. Dos circuitos Ninco en 3,35 x 1,45

Javier Sánchez dijo:

Muy buenas Manuel, estaria interesado en que me hicieras un diseño para montar un tramo de rally, dispongo de un espacio de 3,34x1,45 o hasta 1,50, y mi stock de pistas Ninco es el siguiente:
Recta 40 x 23
Recta 20 x 8
Recta 10 x 6
Curva Standard x 15
Curva Interior x 31
1/2 Curva Standard x 3
1/2 Curva Interior x 3

No voy a poner decoracion, asi que puedes apurar cuanto desees y en cuanto a pisos prefiero plano, lo que si quiero poner algun borde que aun no tengo y vallas.
Muchas Gracias y un Saludo

Te propongo dos circuitos, el primero no te va a valer porque cuando hize el diseño me preocupe de que cerrase el circuito y me pase de pistas de tu inventario, pero te puede servir si quieres ampliar o bien a otros compañeros, el segundo es una modificación del primero ajustandome ya a tu inventario.

Nº 591 al 593. Tres circuitos Ninco en 2,45 x 1,20

Miguel Cruz Ferreira de Portugal dijo:

Hola Manuel,
Necesito tu ayuda para la construcción de un circuito.
El espacio que tengo es 245x120.
2 X CURVA INTERIOR
20 X CURVA STANDARD
1 X 1/2 CURVA STANDARD
9 X CURVA EXTERIOR
19 X RECTA STANDARD. 400 MM
1 X RECTA CONEXIONES STANDARD
3 X RECTA 200 MM
1 X RECTA 100 MM
Puedes hacer un circuito con más pistas. Lo importante es aprovechar el espacio que tengo.
Muchas gracias y felicitaciones por tu excelente trabajo.
Saludos,
Miguel Cruz Ferreira

Te propongo tres circuitos, el primero usando pistas de tu inventario solamente , y en el segundo hacen falta  2 curvas standard, y el tercero que es una variante del anterior con más visibilidad, hacen falta 4 curvas más de las que tienes en el inventario.