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domingo, 30 de diciembre de 2012

Nº 1177 y 1182. Circuito mix de F1 y opción compensada con un puente.

Un compañero del grupo "Amigos de mis circuitos de slot" de Facebook me pidio un circuito scalextric de 4 x 2 con algunos eementos significativos de circuitos reales.

Para el diseño he partido del circuito de Mónaco en la zona de la piscina delante del puerto y las curvas previas a laentrada de boxes, la zona anterior esta inspirada en el circuito de Singapur, y volviendo  hacia el centro nos encontramos una falsa recta con la famosa curva del sacacorchos de laguna seca, el resto lo he completado mezclando tramos de diversos circuitos y elementos de mi cosecha.

Las dimensiones son 3,93 x 2,00y tiene cuerdas de 26,96 y 26,47m practicamente compensadas dada la longitud y el caracter eminentemente técnico del circuito, pero también pongo un diseño que con un puente convierte el carril exterior en interior ,y viceversa, condición que si cumple un circuito este queda compensado como podeis leer en el artículo

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/2013/01/articulo-n-65-porque-se-compensan-las.html




 
 



 
 

Nº 1176. Rally de los tuneles.

 
 
El circuito tiene tres plantas con dimensiones de 2.30 x 1.50 con cuerdas muy descompensadas de casi  2 m , que quedan practicamente compensadas en casi 18m con las pistas de cruce que aparecen más adelante en los planos.
 
 
 
Como en los planos se superponen muchas pistas formando tuneles, descompongo el plano después en dos, uno de la parte superior y otro de la parte inferior.
 

 
 
 
Zona superior
 


 
 
Zona inferior
 
 

 






sábado, 29 de diciembre de 2012

Artículo nº 64. Como pueden ampliar los Reyes Magos el pequetren que trajo Papa Nöel.

Después del día de Navidad, y del acierto de Papa Nóel en dejar bajo el árbol un pequetren, son muchos los niños , .... y los padres, que quieren que los Reyes Magos les amplien el circuito.

Para ayudar a los Reyes Magos escribo este artículo en el que os dejo 7 planos de circuitos que se pueden montar con las vías de tres cajas de trenes, y si luego quereis completarlos con lo que os falte o hacer más largos los trenes, podeis escribir al servicio de venta de accesorios de pequetren.

pequetren.sat@gmail.com

Esta es la tabla de trenes clásicos con las vías de cada uno


ref
curvasdesviorectas (incluye puente y encarrilador)
990Altaria1626
975Talgo pendular1624
905Doble tren12010
888Mercancias12410
690eurocity1626
680cercanias con diorama1626
675cercanias 1204
525arco1208
520talgo pendular1206
516viajeros de luxe1206
508talgo III1204
505talgo III1624
500tren navidad1208
450expreso1208
300301,302,3031202
200201,202,2031200
200tren navidad1200


Si Papa Nóel se gasto unos 60 euros en un pequetren con 16 curvas , ahora los Reyes Magos pueden conseguir por otros 90 un pequetren con 16 curvas y otro con 12 curvas y montar los dos siguientes circuitos que necesitan 40 curvas y 22 rectas.

El primero en dimensiones 3.00 x 2.30 y el segundo 4.10 x 1.30.





Con los desvios que tengais y pidiendo algunas rectas más al servicio de venta de accesorios podeis montar los siguientes

Con 34 curvas, 40 rectas y 4 desvios en 3 x 2,30 el siguiente



Con 36 curvas, 34 rectas y 4 desvios en 3,50 x 220



Con 38 curvas, 31 rectas y 2 desvios en 4,10 x 1,30



Con 38 curvas, 29 rectas y 2 desvios en 3,40 x 2,00


y con 38 curvas , 44 rectas y 2 desvios en 3,40 x 3,00


En este último, la posición de los desvíos producen cambios de sentido de circulación que originan choques frontales de trenes

l

En el cuarto también ocurre pero se pueden evitar desviando el tren a la estación lateral.



jueves, 27 de diciembre de 2012

Nº 1175. Modificación del circuito 316.

En el post

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/2011/03/circuitos-scalextric-entre-2-y-29-por.html

hay 4 circuitos, el último de ellos con mezcla de pistas Ninco y scalextric, en este post hago la versión solo con pistas scalextric, recordando que cualquier circuito Scalextric se puede montar con pistas Ninco, y al revés, pero variaran las dos dimensiones de un caso a otro en un 15% aproximadamente. 

El circuito tierne dimensiones 2.80 x 1,21.



jueves, 20 de diciembre de 2012

Nº 1172 y 1174. Reducción de anchura del circuito nº 878

Juan Carlos dijo:

Manuel, habría posibilidad de reducir el ancho del circuito nº 878 de 1,71 de ancho a 1,35 . Me encanta el diseño.
Gracias .juan Carlos

Lo he conseguido casi, lo he dejado en 1,37m,



Este es el nº 878
 
 
Y este la reducción
 
 
 
Te añado laopción solo con pistas scalextric tiene dimensiones 2.73 x 1,33 con una cuerda casi compensada de 20.60m.
 
 


 
 

miércoles, 19 de diciembre de 2012

Artículo nº 63. Detrás de mis circuitos de slot.

Este artículo fue publicado en SVQslot press y Slotmagazine en Noviembre'12
 

Hace 4 años que me jubile laboralmente por enfermedad, ya que me acompaña el parkinson hace 18 años, desde que tenía 31.

Pero tuve la suerte 1 año antes, al escribir la carta a los reyes magos para mi hija, de acertar a pedir un circuito C1 de scalextric con algunas pistas más para ampliarlo.

Aquella noche los Reyes montaron en el salón un circuito que tenía pistas de cruce, chicane, cruces en curva, curva efecto hielo y pack efecto nieve. Se ve que los reyes magos según iban ensayando el circuito que iban a montar iban completando la carta que le habíamos escrito.

A mi hija le hizo inicialmente bastante ilusión probar los dos Ferraris del C1 y el Subaru y el Seat León que venían con algunas pistas, pero según fue pasando el día fue haciéndose realidad la sensación de que todo aquello me lo habían traído realmente los Reyes a mi.

Dos días después, al iniciarse las rebajas compre a un buen precio un C2 con coches de fórmula 1 que les había sobrado a los Reyes Magos.



Poco a poco, y a través de los foros sobre todo, fui aprendiendo cosas de este Hobby , pero casi siempre pensando en diseñar circuitos, ya que había descubierto en el slot un laboratorio para mi formación de Ingeniero de Caminos y amante de la geometría.

Conseguí un programa de diseño y empece a diseñar y montar mis primeros circuitos. A algunos les hacía fotos, lamentablemente a pocos, ya que no conservo documentación casi de esos primeros circuitos.



Ya jubilado, hace dos años y medio recibí la visita de las musas y estuve escribiendo en unos 6 meses casi todos los artículos que publico ahora en SVQslot press en la sección “No todo es Slot” y en Slotmagazine en la sección “Cuando se apagan los motores”.

Cuando tenía unos 60 artículos escritos, una veintena de ellos publicados en prensa digital, se me ocurrió abrir mi primer blog “Mis artículos. La hemeroteca de mi vida.” para recopilarlos. Mientras lo estaba haciendo se me ocurrió abrir mi segundo blog “Mis circuitos de slot”, inicialmente subí algunas fotos de los antiguos circuitos e hice nuevos diseños, mes y medio después, con una veintena de visitas diarias, abrí en varios foros un hilo con el que se empezó a conocer mucho mas el blog, aquí tengo que agradecer la amabilidad de los administradores de los foros que me consintieron publicitar los nuevos circuitos que subía al blog. Con estos hilos las visitas se multiplicaron por 10, estando esas primeras navidades entorno a las 200 visitas diarias con unas 700 paginas vistas diarias.



En el mes de Febrero´11 se produjo el reconocimiento del blog por la revista Muy Interesante que lo eligió como blog recomendado del mes.

En el verano del 11 con ayuda del traductor de google abrí hilos en foros de Alemania, Francia, Bélgica, Holanda, Italia, Portugal, Inglaterra, EEUU y Australia, además de Argentina y Chile con lo que se duplicaron las visitas cerca de 400 diarias con más de 1000 páginas vistas diarias llegando debido al carácter estacional del hobby en las segundas Navidades del blog a tener bastantes días con más de 600 visitas diarias y más de 2000 páginas vistas, esperando alcanzar las próximas que serán las terceras, las 1000 visitas diarias y las 3000 páginas vistas. Habiéndose cumplido también antes de final de año las 500.000 páginas vistas.




El blog lo abrí con dos fines: uno mostrar a los demás mis complejos montajes y el otro enseñar y ayudar a diseñar circuitos a quien no tiene la facilidad que tengo yo para hacerlo.

Y para profundizar en cada fin he abierto otros dos blogs, el primero “Mis montajes de slot” en el que estoy subiendo los circuitos montados de los casi de 1200 diseñados en el primer blog, y el segundo “Catalogo práctico de mis circuitos de slot” en el que espero tener inventariados lo antes posible los circuitos del primer blog para que pueda ser una herramienta de búsqueda del circuito que se adapta a las dimensiones , numero y marca de pistas, ….de cada uno

Seguiré con toda esta labor y lo que se me vaya ocurriendo, ya que en mi jubilación forzada y prematura he encontrado en el slot una alternativa de entretenimiento personal que también ayuda a los demás.

martes, 18 de diciembre de 2012

Nº 1171. ¡¡¡ Que careto !!! Vaya circuito scalextric compact que ha aparecido.

Juan dijo:

Hola Manuel.

Enhorabuena por el blog, es muy interesante. Quisiera pedirte me diseñaras un circuito scalextric compact. Los tramos son:
- 12 rectas 342
- 6 rectas 228
- 1 recta 114
- 4 curvas exteriores
- 6 curvas de 90º
- 10 curvas peraltadas
- 2 curvas de 45º
- 2 cambios de carril
- 2 tramos cuentavueltas
- 2 pistas de conexiones

Muchísimas gracias!!!
Me he puesto a diseñar y ya veis lo que ha aparecido.





Puedes ver más circuitos compact o carrera go en

 http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/search/label/27%20Escala%201%3A43

Nº 1170. Circuito urbano en Alcañiz.

La reproducción con pistas Ninco de este circuito tiene dimensiones 7.12 x 6.07 y unas cuerdas de 21,94 y 21.34m.






lunes, 17 de diciembre de 2012

Nº 1168 y 1169. Reproducciones del circuito de Calafat en L'Amella del Mar (Tarragona)

He diseñado dos circuitos , el primero ess el original y el  segundo es el actual en el que con una modificación del primero se aumento el recorrido del circuito.

Los dos estan diseñados con pistas Ninco,aunque igualmente se podían hacer con scalextric con dimensiones un 15% menores.

El primero tiene dimensiones 8.93 x 2.82 con carriles de 22,77 y 22,16m
El segundo tiene dimensiones 9.13 x 2.82 con carriles de 30,00 y 29,41m.