Nº 701, 779 y 780. Le circuit de Dijon-Prenois, en 2, 4 et 6 pistes.

Silversloteur en MiniEnd de Francia dijo:

700 tracés différents !

J'aime bien quand tu fais des reproductions de circuits existants.

Ici à Dijon, en France, nous avons le circuit de Prenois, simple et rapide, il est très apprécié des pilotes.


Est-ce que tu connais? Est-ce qu tu l'as déjà fait en slot?

Al compañero francés le gustan las reproducciones de circuitos reales, le he hecho con pistas Ninco el de su ciudad Dijon.

Tiene dimensiones 7,25 x 2,90 con carriles casi compensados de 18,84 y 18,38 m.

La zona de la parabola no se puede reproducir mejor porque las curvas de slot giran 45º o 22,5º y seria necesario una curva mitad que solo girase 11,25º, un cuarto de curva standard o la mitad de una exterior.

Añado la reproducción con 4 y 6 pistas.

La reproducción de 4 pistas tiene dimensiones 7,22 x 2,83, pero como no se cruzan los carriles estan muy descompensados, van de 18,84 el exterior a 17,15 el interior.

La reproducción de 6 pistas tiene dimensiones 7,40 x 3.25, pero estan más descompensados que el anterior, van de 19.53 el exterior a 16,71 el interior.

Si te han gustado estos circuito puedes seguir viendo otras reproducciones de circuitos reales, por ejemplo El circuito del Jarama en Madrid .

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com/2011/08/n-627-al-630-reproducciones-del-jarama.html

o el circuito Motorland Aragón

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com/2011/03/circuito-motorland-aragon-con-pistas.html

Nº 1263 y 1264. Dos circuitos de 8 carriles

Como en anteriores Navidades mi amigo y compañero de afición Emilio Fernández me ha pedido que le diseñe un gran circuito para un evento que organiza en Seseña (Toledo) y Loeches (Madrid) para recoger alimentos para Caritas de cada municipio.

En años anteriores le diseñe un gran circuito del Jarama con una recta de 11m y alguno tramos extras sobre el propio cicuito desdoblandolo en dos, y el año pasado varios circuitos de 4 carriles bastante espectaculares, os dejo los enlaces a ellos

http://mismontajesdeslot.blogspot.com.es/2012/10/montaje-n-83-scalextric-y-pequetren-en.html

http://mismontajesdeslot.blogspot.com.es/2012/12/montaje-n-109-scalextric-solidario-en.html

http://mismontajesdeslot.blogspot.com.es/2013/01/montaje-n-113-scalextric-y-pequetren-en.html

Este año le he preparado un gran circuito de 8 carriles con un único pero complejo puente, hay que recordar que el uso de un numero impar de puentes consigue en los circuitos que las cuerdas estén compensadas, es decir los ocho carriles tienen la misma longitud, y esto es debido a que los ocho tramos que forman una curva interior, una standard , dos exteriores y dos superexteriores forman una progresión aritmética y se cumple que el primer carril mas el octavo suman lo mismo que el segundo y el séptimo , que el tercero y el sexto y que el cuarto y el quinto, y como en un circuito con un puente siempre las curvas se pueden emparejar de esta manera para cada carril, esta es la razón por la que quedan los carriles compensados.

Os pongo también el enlace al post donde explico este tema.

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/2013/01/articulo-n-65-porque-se-compensan-las.html 

y los circuitos de 8 carriles

El primero tiene dimensiones 8.25x3.95  con cuerdas de 20.38, y tiene en el segundo croquis marcadas secciones paralelas por colores,  insertando rectasen las secciones del  mismo color se puede ampliar el circuito.

El segundo es algo mayor, tiene dimensiones 8.20x4.95  con cuerdas de  24,10m

Nº 1256 al 1258. Circuitos de velocidad de 4 carriles. Versión Carrera y Scalextric . Y Scalextric ampliado con tramos de rally

Jet31 en Slotadictos dijo:

Hola, me gustaría pedirte ayuda porque para el día del padre mi mujer y mi hijo me han regalado una buena tirada de pistas y me estoy volviendo loco intentando hacer una pista de 4 carriles y uno de las problemas que me he encontrado es que tengo muchas curvas de 1/60º y al hablar con el vendedor no me ha puesto problema alguno en cambiármelas por las pistas que me hagan falta así que el stock me ha quedado de la siguiente manera:

1 pista de conexiones

64 rectas estándar

2 rectas de 1/4 de recta

1 recta chican que equivale a 2 rectas estándar

54 curvas de 1/60º

6 curvas de 3/30º

4 medias curvas de1/60º

El circuito me gustaria mas o menos como el de un compañero del foro (foto al final), las medidas 3,70x4,45 de la marca carrera, un saludo.

Con pistas carrera se necesita para hacer circuitos de 4 carriles curvas de 30º de las que hay 3 curvaturas diferentes.

Las curvas de 60º no sirven porque solo las hay de una curvatura y no se pueden poner dos concentricas para formar 4 carriles, lo que si se puede con las de 30º.

Te he hecho un diseño pero tendrías que cambiar casi todas las curvas de 60 en la tienda.

El circuito tiene dimensiones  3,46 x 4,15 con 4 carriles de 22.26m. Después pongo dos versiones scalextric.

Esta es la foto del circuito que le gustaba al compañero.

Y estas son las versiones scalextric, la primera de velocidad en dimensiones 4,40 x 3,46 con carriles de 24,70m y el segundo en las mismas dimensiones es una ampliación con tramos de rally,tiene carriles de 28,53m

Nº 1247 al 1250. Circuitos de 4 carriles con rotondas y curvas desplazadas.

Manel Fernandez Nuñez dijo:

Hola Manuel tocayo ante todo felicitarte por tu blog y agradecerte de antemano tu ayuda , he conseguido un buen lote de pistas de scalextric y me gustaria poder montar algunas pistas de 4 carriles , por lo que veo me harian falta algunas piezas de un cuarto de recta y de curvas interiores pero aqui te dejo la lista de lo que poseo en la actulidad :

-43 rectas standart
-53 curvas standart
-4 curvas interiores
-26 curvas exteriores
-10 curvas superexteriores
-22 medias rectas
-5 cuartos de recta

De nuevo agradecerte tu ayuda

Te he preparado cuatro diseños, para los tres primeros necesitas 5 curvas interiores ,  2 exteriores y 4 superexteriores más que las que tiene tu inventario, pero para el cuarto no te hace falta nada, aunque es más rectangular que los tres anteriores que son más cuadrados al tener más curvas para poder hacer giros.

Para hacer los diseños he utilizado las ideas que presente sobre rotondas y curvas desplazadas para diseñar circuitos de 4 carriles en

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/2012/09/n-1103-y-1104-rotondas-y-curvas.html

El primero tiene dimensiones 3.77 x 2.66 con carriles compensados de 16,66m

El segundo tiene dimensiones 3.84 x 3.09 con carriles compensados de 18,49

El tercero tiene dimensiones 4.29 x 2.82

Y el cuarto con dimensiones  6,12 x 1,76 con carriles de 14,40m compensados.

Nº 1239 y 1240. Gran circuito scalextric intercambiable para 2 y 4 carriles

Liberto Ascanio dijo:

Hola Manuel,

La labor que haces es simplemente impresionante. Llevo alucinando desde que ha abierto la web hace casi dos horas sin cerrar la boca de asombro.

Yo he montado una pista en el techo de mi garaje con polipasto con motor y sacando los dos coches lo tengo operativo en 5 minutos, el de la foto de perfil. La pega es que es de dos carriles en una superficie de 4 metros por 2.5 y me gustaría ampliarlo, bueno rehacerlo a cuatro pistas. Tengo en mente algo como el scx gt104 con tu valiosa aportación, del que han salido la mayoría de pistas, y que fueron rescatadas tras una laboriosa restauración.

Actualizado: También habría la posibilidad de con un pequeño cambio de pistas hacerlo de 2 carriles para poder usar el Pit Box analógico que tengo? Sería la bomba!!!!!

El Stock de pistas SCX que tengo aprox es:
50 Rectas Standard
10 Medias Sectas
50 Curvas Standard
14 Curvas Exteriores
2 Cambios de pista en recta
2 Cambios de pista en curva
6 Inicios de Chicane
1 Chicane nueva en ziz zag
1 Curva superdeslizante
1 Circuito C1 completo que he añadido hace poco
1 Pit Box analógico

Si me faltara algún tramo, no habria problema en conseguirlo si es necesario para cerrar un diseño espectacular de los tuyos!

Muchas gracias.

Siguiendo el esquema de los circuitos 1088, 1089 y 1090

http://miscircuitosdeslot.blogspot.com.es/2012/09/n-1088-al-1090-circuito-de-2-carriles.html

te he diseñado los siguientes circuitos, como los anteriores son de 4 carriles en este caso de más de 17m o de 2 carriles, en este caso de más de 34m, y queson intercambiables modificando muy pocas pistas. Y en el de 2 carriles te he hecho un hueco para que pongas la pit box analógica, te haran falta pistas de todos los tipos menos rectas para completar tu inventario

Nº 1234 al 1238. Un truco para rediseñar circuitos.

Algunas veces nos encontramos lo que yo llamo curvas concéntricas, que es una sucesión de curvas interiores, standard, exteriores y superexteriores,  esto ocurre siempre en los circuitos de más de dos carriles y en muchos diseños mios de 2 carriles, ya que me gusta utilizar curvas concéntricas como elemento de diseño.

Pero  muchos aficionados al slot solo tienen curvas standard o bien  aun teniendo de otro tipo,pueden mejorar la velocidad de los circuitos haciendo cambios como el que voy a hacer en el ejemplo de este post.

El truco se basa en la siguiente equivalencia de pistas

Esta equivalencia se puede  comprobar en la siguiente composición, en la que utilizo 2 cuadrantes de cada tipo para colocandolos de forma alterna cerrar el anillo

 

 

Como ejempo tenemos el circuito 224 del blog de dimensiones 2.79 x 1.09  con 12R2MR24CS4CI en el que sustituyo 4CI por 4CS quedando con dimensiones 3.00 x 1,09 y el trazado suavizado.

 

 

 

 

 

 

Se pueden modificar las posiciones de algunas rectas y convertirlo en un circuitoo de dos plantas más estrecho en dimensiones 2.44 x 1.09

 

 

 

 

 

 

Otro ejemplo el circuito 225 de dimensiones 231x197

 

 

 

 

y retirando las 4 marcadas en el plano queda un circuito de 2 alturas en 231x127

 

 

 

 

 

Y el ejemplo de un circuito de 4 carriles básico a partir de un C2 más curvas exteriores.