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miércoles, 2 de diciembre de 2015

Nº 1372. Aprovechando altura,

Vicent Bau dijo:

Hola Manuel a ver si me puedes echar una mano con este circuito.... Yo tengo montado uno pero a ver si tu que eres un maestro me aconsejas mejor .... Estas son las medidas y el circuito .... No tengo problemas de pistas ... Lo ke menos tengo son curvas interiores .... Me gustaria algo para dejar fijo .... Gracias de antemano .. Haces un gran trabajo tio






Tu circuito es bastante bueno, te lo he completado con una tercera altura, aprovechando los espacios donde se podia poner apoyos para lo que puedes usar los elevadores ninco que tienes combinandolo como hago yo con los bloques de construccion infantiles para hacer apoyos centrales o bien cortando tubo de PVC a la medida que necesites





Una opcion acortando el tramo central.




martes, 1 de diciembre de 2015

Nº 1366 al 1369. Cuatro circuitos: uno de rally, otro de velocidad y dos intercambiables de 2 carriles de 34m o 4 carriles de 17m.

Jose Antonio Vazquez dijo:

Hola Manuel, ante todo postrarme ante tu calidad diseñando circuitos. Ya he montado unos cuantos en casa pero ahora te hago una petición, abusando un poquito al pedirte varios.
El espacio máximo es de 2,20x1,50. Estoy buscando uno de rally y otro de velocidad (esto para aprovechar el pit lane que tengo) para estas medidas, otro de unos 1,50x1 en versión Rally y otro sin límite para que aproveches lo que tengo.
Pistas antiguas:
6 pistas de conexión + 1 de doble transformador
29 rectas estandar + 8 efecto nieve
37 rectas de 174mm + 1 cuentas vueltas analógico
2 pistas de 174mm para conectar el cuenta vueltas
13 rectas de 87mm
1 recta chicane inglesa
12 rectas inicio chicane + 6 efecto nieve
3 rectas chicane central
12 rectas cambio de pista
3 rectas puente-badén
3 cruces en "+"
63 curvas estándar + 6 efecto nieve
42 curvas interiores
14 curvas exteriores
10 curvas super exteriores
2 curvas superdeslizantes efecto nieve completas
10 curvas estándar deslizantes efecto nieve
8 curvas interiores deslizantes efecto nieve
6 curvas peraltadas o racing
2 curvas cambio de pista
6 curvas estándar sacadas de un pack Crono-Rally
4 curvas un poco más pequeñas sacadas del pack Crono-Rally
1 pack Crono Rally completo
1 salida Le Mans completa
1 puente badén-rasante (1 recta+2 de 174mm)
1 Pit Lane inglés (1 recta + 2 rectas (1+1 de 87mm de tamaño)
4 rectas de conversión Scx-Ninco
4 rectas de conversión Scx antiguo-Scx nuevo
Nuevas (grises)
1 pista de conexiones
6 rectas estándar
2 rectas de 174mm
4 rectas convexa que forman un puente
10 curvas estándar.
También tengo unos cuantos elevadores de Ninco y de Scx.

Ya ves que es mucho material, ahí está el reto. Sólo una aclaración, a mi hijo le gusta mucho poner el semáforo y el cuenta vueltas.


Te propongo varios circuitos, los dos primeros ocupan 3,80 x 2,30 y son intercambiables, pueden ser dos carriles de 34m o 4 carriles de 17m haciendo unos pequeños cambios en la parte central.







depues para las medidas que me pides 2,20 x 1,50 te he hecho una opcion de velocidad y otro de rally








y para la medida de 1,50 x 1,00 te recomiendo que busques en mi blog catalogo practico de mis circuitos de slot, entrando por la etiqueta anchura SCX 100 cm y visita tambien la etiqueta cruces 3 para ver los crcuitos que tengo diseñados con tres cruces 

te dejo los enlaces


http://catalogopractico.blogspot.com.es/search/label/anchura%20SCX%20100%20cm


http://catalogopractico.blogspot.com.es/search/label/cruces%203

domingo, 29 de noviembre de 2015

Nº 1371, Ampliacion de un circuito con subterraneo y voladizo.








Manolo Cabrera dijo:


Tengo montada una pista de scalextric sobre una mesa de 1'83 x 1'35. Se compone de: - 1 curva de cambio de carril - 6 rectas de 1/2 - recta de salida 1/2 - recta conexiones - 8 curvas internas - 5 rectas - 4 curvas standar efecto nieve - 2 rectas efecto nieve de 1/2 - 4 rectas de 1/4 - 10 curvas standar - puente de badén

Tenía pensado cortar algunas curva y rectas para intentar desviar un carril y hacerla pasar por dejo de la mesa e intentar que sea un subterraneo. ¿Que se te ocurre?



Se me occurre la siguiente idea, el tramo efecto nieve lo continuas en el centro , para meterse aproximadamente por el centro del tablero y aparecer donde se ve la caja de scalextric delante del todo, despues giras a la izquierda y subes apoyado en unas escuadras por el lateral de la mesa por fuera, entrando ala mesa por debajo de las curvas efecto nieve para enganchar al segundo ramal que nos quedaba abierto.

El circuito te quedaria como sigue , marcando en azul el tramo nuevo.que constituye el subterraneo y el voladizo.





estas son las pistas del circuito




y este el circuito del que partiamos







Nº 1370. Circuito de 4 carriles Ninco en 6 x 3

Marco Vaz dijo:

hola Manuel agradeceria su ayuda tener a su disposición las siguientes partes de Ninco: 102 líneas 4 medio recta 47 curvas súper exteriores 5 curvas standar 58 curvas exteriores agradecido de que puedo sugerir un circuito de 4 carriles compensado máximas medidas de 6m x 3m y que tiene una recta de +/- 5m gracias

El circuito tiene 4 carriles compensados de 20,33m , es necesario ademas de las pistas del inventario 2 medias rectas y 2 cuartos de recta,






viernes, 27 de noviembre de 2015

Nº 1365. Circuito de Francorchamps, en Bélgica.en pequeñas dimensiones.

Alfredo dijo:

Hola, en primer lugar felicitarte por esta fantástica pagina dedicada a los slot que has creado, me gustaría hacer el circuito de spa francorchanps en scalextric digital, mi espacio disponible es de 2,60 x 1,50 ¿serias tan amable de hacerme el diseño del circuito?, muchas gracias por tu atención, un saludo.

Es muy díficil adaptar un circuito real a unas dimensiones tan pequeñas y ademas con pistas scalextric que no tienen medias curvas como Ninco, con scalextric el giro mas pequeño que se puede hacer es de 45º y con ninco de 22,5º, pongo el enlace a la reproducción que hice con ninco y grandes dimensiones   

y la reproduccion que te he hecho en las dimensiones que me pedias.




esta es la reproducción con grandes dimensiones



Nº 1364. Gran circuito scalextric de 30,20m de cuerda

Juan dijo:

Hola, soy súper fan de tu blog de pistas de scalextric.
He querido ponerme en contacto contigo por el blog y no encuentro la manera, sería si pudieras diseñarme un circuito de scalextric con las pistas que tengo, serían estas.
54 curvas estándar
30 restas estándar
4 gran chican
2 pistas conexiones
19 restas 175mm
2 curvas interiores
2 cambios de pista
1 cruce
1 puente.
Yo soy Juan y me encantaría poder hacerlo en el menor espacio posible,.
Gracias de antemano, es usted un fenómeno
Mil gracias

Te he hecho el siguiente diseño








Nº 1363. Circuito con las curvas de dos C2, adaptacion del circuito 1360 a pistas scalextric.

En 2,85 x 1,55 he  diseñado el circuito 1360 con pistas scalextric, haciendolo coincidir con las curvas de dos C2, tiene dos carriles compensados de 10m





Nº 1361 y 1362. Un circuito Ninco sobre dos tableros en Z y una ampliacion

Marisol djo:

Hola buenos días, mi nombre es Marisol. Lo primero decirte que me asombra la habilidad que tiene para idear diferentes circuitos,chapo por ti de verdad. 
Le quería comentar si me va a poder ayudar ha diseñar un circuito para mi hijo, ya que no tengo a nadie para que me ayude y yo para esto soy un cero.
Las pistas que me vienen en la caja son estas:
RECTA STANDAR: 27
RECTA CAMBIO DE PISTA:6
RECTA CONEXIONES: 2
MEDIA RECTAS: 5
CUARTO DE RECTA: 2
CURVA STANDAR: 28
CURVA INTERIOR: 26
CURVA EXTERIOR: 9
MEDIA CURVA STANDAR:5

Por el espacio no se preocupe porque tengo de sobra.
Otra vez de nuevo muchas felicidades por su blog,
Gracias de antemano.
Un cordial saludo


Te he diseñado un circuito que se puede colocar sobre dos tableros standard en Z, pero como sobraban muchas pistas te he añadido  una ampliación. El primero tiene dos carriles de 14,50m y el segundo , dos carriles de 23m en un espacio de 3,60 x 3,60







Nº 1360. Un circuito 1:43 con las pistas de dos carrera go speed up

Natxo Castello dijo:

Le he comprado a mi hijo el circuito Carrera Go Speed up . Cuando lo monte me di cuenta que era excesivamente pequeño y me gustaria ampliarlo . Como soy novato en todo esto empece a investigar por internet y encontre tu blog , que por cierto me parece fantastico . 
Me gustaria que si es posible me diseñases un circuito para esta marca y escala 1:43 , para poner en un tablero de 1,90x1 . A ser posible que el recorrrido sea equivalente para los dos carriles y que tenga algun puente.

Quedo a la espera de tu respuesta .

Gracias y muchisimas felicidades por tu blog .

Te he diseñado un circuito con las pistas de dos circuitos como el que tienes , que sera  la ampliación más barata posible., los dos carriles tienen la misma longitud de 7,10 m., el circuito tiene unas dimensiones de 1,96 x 1,00 pero se puede montar en un tablero de  1,90 repartiendo los 6 cm.






miércoles, 30 de septiembre de 2015

Nota nº 88. (3ª parte) Pues al final ha sido que sí.


Hace casi dos años escribí las dos primeras partes de este articulo por entregas, Me van a tener que operar, pues va a ser que no. En este tiempo, sobretodo el último año,  mi vida se estaba desperdiciando, el parkinson atacaba ya con una constancia que las medicinas no podían contrarrestar, el cuerpo se había acostumbrado a ellas.

Así es que pasadas las Navidades últimas en las que no pude salir de casa por falta de movilidad y equilibrio, fui a ver a mi neuróloga a ver que se podía hacer, me reitero que no había una varita mágica y como desde hacía unos 10 años me venía advirtiendo, la única solución que me quedaba era la operación. Ese día vi claro que había llegado el momento del que por mi cobardía había querido siempre huir. Y empecé  con el proceso de mentalización.

Voy a tratar de contar mi experiencia para compartirla con los que me leéis habitualmente y para que llegue a personas que se tengan que enfrentar a esta operación, para que se  animen, la conozcan y vean que con positividad se puede conseguir casi todo.

Lo primero quiero dar las gracias a la neurocirujana que me opero durante 7 horas la doctora  Marta del Álamo  y a todo su equipo de neurocirugía del Hospital Ramon y Cajal de Madrid.

Hubo un hecho previo a la operación que la hizo retrasarse varios meses, me debían realizar una resonancia magnética para establecer el  “mapa” de mi cerebro y conocer las coordenadas de los puntos a donde tenían que llegar los electrodos que me debían implantar.

La sorpresa fue que cuando me fui a hacer la resonancia en el hospital, no entraba en la máquina, mis hombros eran más anchos que el hueco de la máquina, y tras dos intentos en los que casi me quedo atascado y tienen que venir los bomberos a sacarme, los operarios desistieron y me tuvieron que derivar a otro hospital donde hubiese una maquina con un agujero de mi talla.  

Salvado este impedimento, ingrese el dia 10 de septiembre en el hospital para hacerme el preoperatorio con vistas a operarme el dia 14, durante todo el verano que no pude salir prácticamente de mi casa siguió el proceso de mentalización, dándome cuenta que tenía poco que perder ya que el parkinson me había robado ya toda la capacidad de vivir y la operación me la podía devolver.

Los últimos dos días previos a la operación coincidentes con un fin de semana fueron bastante angustiosos, y fueron mitigados por las visitas de ánimo de familiares y amigos.

Llego el día 14 y me vino a buscar un celador que me llevo al quirófano en mi cama compañera inseparable durante los días que permanecí en el hospital.

Cuando llegue a una sala previa al quirófano vi un montón de personas vestidas de verde esperándome ya que era el  artista invitado del día.

Y empezó el show, me senté en una silla de  ruedas para que me hiciesen un trabajo previo y fundamental para la operación, habían que establecer el origen de coordenadas para referenciar la famosa resonancia magnética con el  “mapa” de mi cerebro.

Pues esto que suena tan técnico y teórico se resuelve colocándote una corona de acero, bastante pesada por cierto, atornillada en cuatro puntos a la cabeza, dos puntos en la frente y otros dos en la parte posterior de la cabeza, pinchándote previamente al lado anestesia local como cuando vas al dentista. Antes de colocarte los 4  tornillos te sujetan la corona con unos ganchos al interior de los oídos, para empezar a tener puntos fijos, el dolor en los oídos es tal que ya poco importa que te lo atornillen a la cabeza.   

Llegado este punto y con la corona atornillada a la cabeza pareciendo darth vader de la guerra de las galaxias, me pasean en la silla de ruedas para ir a hacerme un scanner que junto con la resonancia previa y mediante un programa informático  establezcan el fundamental origen de coordenadas de mi cerebro.

 De vuelta al quirófano ya me tumbo en la mesa de operaciones que luego se incorpora quedándome sentado como  Alien en su nave espacial en la película del 8ºpasajero. Ya estoy preparado, me ponen la sonda para orinar y me empiezan a buscar las venas los anestesistas y como siempre que las van a pinchar, o desaparecen, o se han quedado en la habitación esperando a que pase todo, por suerte una de las anestesistas encuentra una vena en la mano derecha y la pincha y me puede colocar una vía, que alivio solucionado uno  de los problemas que más me preocupaban.

Oigo la dosificación que me van a poner a los anestesistas y me la ponen y pierdo la consciencia, no sé cuánto tiempo estuve así porque tengo la sensación de haber sentido sin dolor como me hacían los dos trépanos o taladros del cráneo.

 Cuando volvió la consciencia recuerdo que me pregunto una de las doctoras del equipo los días de la semana y los meses del año y yo los dije, salvo un momento en el que se me torció la boca y los ojos y me quede con un habla gangoso, rápidamente corrigieron la posición del electrodo , para eso me necesitaban consciente para que pudiese decir que estaban “apretando la tuerca adecuada”, no sé cuánto tiempo estuve en esa situación de consciencia sedada pero si sé que podía ver a los miembros del equipo alrededor mío, grabando la operación en video y oír conversaciones algunas simpáticas, como cuando pedía la neurocirujana el destornillador en vez del bisturí que parecería más apropiado. 

Y otras intranquilizantes como cuando oí este electrodo no funciona , la vaina si vale , pero dame otro de la caja alguien pregunto cuántos hay y yo pensé , se habrán traído suficientes, otra cosa  que oía era prueba el canal 1 , el canal 2 , el canal 3 y oía un monitor con un ruido de pantalla con nieve como las antiguas televisiones en blanco y negro, de vez en cuando decía que estaba cansado era como si me estuviesen apaleando, pero me debían poner más  anestesia y volvía a aguantar, también me ayudo pedir a Dios que me diese fuerzas para aguantarlo y acordarme de mi padre que hacía unos meses que había fallecido después de 15 ingresos hospitalarios el último año de su vida con el sufrimiento y dolores que tuvo que soportar siempre sin quejarse y que me sirvió de ejemplo  como una  de sus últimas enseñanzas.

Finalmente en ese estado de semi consciencia note como me cosían la neurocirujana y uno de sus ayudantes, los dos a la  vez,  uno cada uno, los dos agujeros de los trépanos, pero sin sentir dolor, sintiendo las puntadas y el correr del hilo por la carne.  

Y en esas me quede dormido y desperté en un pasillo rodeado de gente que me hablaba y me conducían a la uci donde pase un día.

Y esto es todo lo que recuerdo de las 7 horas, me parece poco, seguro que ocurrieron más cosas de las que mi estado de semi consciencia no se enteró porque el hecho es que las doctoras me dijeron que me había portado muy bien en la operación y yo tenía, y se lo había advertido, bastante miedo a la angustia que me podía producir la operación, la conclusión es que si yo he podido soportar la situación cualquiera que sea una pizca más valiente que yo ante la sangre y las agujas lo podrá soportar igualmente y los beneficios que se derivan de la operación merecen el esfuerzo.

Ahora a esperar que pasen los meses y me vayan ajustando la medicación y el efecto de la estimulación de los electrodos, y esto me dé de nuevo la movilidad necesaria para disfrutar de la vida.   

Antes:







Despues